ジャパンレールパス、九州新幹線さくらには乗車可能。みずほは不可。

来月15日から全線開通する九州新幹線。それに伴い運行を開始する「みずほ」と「さくら」ですが、ジャパンレールパスではみずほの乗車が不可となることをJR西日本にて確認しました。条件はのぞみとまったく同じく、基本運賃すらカバーされませんので、乗車の際には、ジャパンレールパスはまったく関係ない、ということになります。

みずほについては、のぞみと同じ運賃体系を利用するというプレスリリースを見ましたので、いやな予感がしていましたが、やはり現実になりました。

現状、みずほの本数は少なく、所要時間の面ではかなり差が付くものの、さくら、またはひかり→つばめの乗り継ぎでも本数は確保されていますが、今後の利用状況などにより、みずほの本数が増え、さくらが減る・・・という東海道新幹線と同じパターンにはまる可能性もあり、少々心配。

東北新幹線はやぶさ JRパスで乗車可能を確認

<2月2日追記>
グリーンパスからグランクラスへの追加料金に誤りがありました。謹んでお詫びいたします。

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3月5日より運行が開始される東北新幹線最速の特急はやぶさですが、JR東日本からの回答にて、ジャパンレールパスでの乗車が可能との旨、確認いたしました。また、同様にJR Eastパスでも乗車が可能です。

ただし、この列車のウリであるグランクラスの乗車には、グランクラス席の代金のほかに、乗車区間相当分の特急料金も必要となりますので、ご注意を。主な区間の追加料金は以下の通りです。

東京~仙台 : 特急料金 4,810円 / グランクラス席料金 9,000円(グリーンパスからのアップグレードの場合、4,000円 通常のパスと同額)
東京~盛岡 : 特急料金 5,650円 / グランクラス席料金 9,000円(グリーンパスからのアップグレードの場合、4,000円 通常のパスと同額)
東京~新青森 : 特急料金 6,500円 / グランクラス席料金 10,000円(グリーンパスからのアップグレードの場合、4,000円 通常のパスと同額)

九州新幹線のみずほ、さくらについては少々お待ちください。

エアカナダ 成田~カルガリー間、直行と乗り継ぎの比較

エアカナダは昨年週3便だった成田~カルガリー間の直行便を、この夏シーズンから週5便に増便すると決定しました。羽田~バンクーバーの就航を無期延期したことへの罪滅ぼし(?)といった感じですが、カナディアンロッキーへ旅行する方には朗報といえるでしょう。

直行で行くのと、乗り継ぎで行くのでは、直行で行ったほうが良いに決まってます。けれど、必ずしも直行が取れるとは限りません。特に週5便に増便したということは、それだけの需要が見込めるからであって、ある程度の混雑は予想されます。

というわけで、今回のテーマ。直行の場合と乗り継ぎの場合でどれくらいの違いがあるか、現地到達時間などを中心に比較してみたいと思います。 続きを読む

エアカナダ 羽田~バンクーバー線就航中止の影響、今後の見通し

昨日ツイッターでも速報をお届けしましたように、エアカナダが羽田~バンクーバー線の就航を無期延期しました。エアカナダの日本語サイトによると、「今後の事業計画の見直しに伴う需給調整を行った結果」とされており、要は思ったより席が売れなかった・・・ということです。 続きを読む

バスとバン、観光向きなのはどっち?徹底比較!

現地でオプショナルツアーを催行している会社では、バンを使った観光を売りにしている会社をよく見かけます。バンで回る観光のメリットとは・・・

  • 少人数なので、小回りが利く。
  • 乗り降りに時間が掛からない。
  • 観光バスでは止まれないようなスポットにもご案内。
  • 昼食場所にもこだわり。

各社が掲げるセールスポイントを見ると、こういった点に集約されます。では、これらのポイントを検証してみましょう。 続きを読む

パッケージツアーで記されている、混乗、混載サービスとは?

旅行会社のパンフレットやウェブサイトで見かけるのが、「混乗」と呼ばれるもの。オプショナルツアーや空港~ホテル送迎などで、混乗と呼ばれる形態のツアーが催行されています。この混乗とは、読んで字のごとく、「混ぜて乗せる」ことから、そのような名前が付けられているのですが、言い換えれば「乗り合い」と考えればよく、いろんなツアーのお客さんが一緒のバス(またはバンなどの大型車)に乗って移動する形態のツアーを指します。

これでも分かりづらいのが混乗。なので、具体例を挙げて説明してみたいと思います。 続きを読む

カナダ、主要アトラクションの2011年度運行スケジュール・料金

カナダ旅行で人気の高いアトラクションの2011年度運行スケジュールを、現時点で分かる範囲でまとめました。新規情報を入るごとに、更新します。
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デルタ航空 羽田~ロサンジェルス、羽田~デトロイト線を2月に就航

2011年2月下旬より、デルタ航空が羽田便の運航を開始するそうです。これにより、カナダの乗り継ぎパターンも増え、これまでにない時間帯の到着が可能になります。それぞれの便の時間帯を見てみましょう。

※デルタ航空は2011年9月1日から2012年4月25日までの期間、デトロイト線の運休を決定しました。

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WordPressとTwitterの連携プラグイン WP to Twitter

このサイトは立ち上げ当初から、Twitterのウィジェットを入れ、ツイートがリアルタイムで表示されるように設定したのですが、新規投稿やページ更新を行った際に、自動的にツイートされるような設定がありませんでした。そういったことがプラグインで対応できるであろうと思っていたのですが、重い腰を上げ、ようやく導入に踏み切りました。

プラグインは数多くのものがありますが、今回は導入したのはWP to Twitterというもの。このプラグインはツイッターへ自動的に書き込みが行われるという機能のみで、他のものは機能が多過ぎるので、逆にこのシンプルさが決め手となりました。

以下、導入方法について記しておきます。

まず、WordPressの管理ページより、プラグイン>新規追加へ。 続きを読む

九州新幹線 3月12日以降の時刻表発表

みずほ、さくらに使用される予定のN700系

3月12日に博多~新八代間が開通し、鹿児島中央まで全線営業を開始する九州新幹線ですが、全線開業後の時刻表が発表されました。

詳しくはこちらでご覧いただけます。→ 九州新幹線新タイムテーブル(PDF)

時刻表によると、新大阪から鹿児島中央へ直行する列車では、06:00新大阪発→09:46鹿児島中央のみずほ601号が始発。逆方向の上りでは06:58鹿児島中央発→10:44新大阪着が始発。航空機との競争もあり、所要時間や運賃で大いに頭を悩ませていたようですが、3時間46分となった模様。 続きを読む