「エアカナダ」タグアーカイブ

2016-17年シーズン イエローナイフに行くフライト乗り継ぎパターンのまとめ

イエローナイフのオーロラ観賞地、「オーロラビレッジ」でのオーロラ (C) Hideyuki KAMON (Flickr: Northern Lights @ Aurora Village) [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons
イエローナイフのオーロラ観賞地、「オーロラビレッジ」でのオーロラ (C) Hideyuki KAMON (Flickr: Northern Lights @ Aurora Village) [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons

冬場にアクセスをたくさんいただく記事ですので、今シーズンのパターンもご紹介したいと思います。
*フライトスケジュールや利用機材の変更が行わることもあります。ご利用前に各航空会社の公式サイトなどで、最新の情報をご確認ください。
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2016年 夏シーズン カナダへの直行便まとめ

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ふと気づけば、2月も中盤に差し掛かり、カナダの夏のパッケージツアーのパンフレットも旅行代理店で数多く見かけるようになりました。
日本からカナダへのアクセスについては、アメリカ都市の経由便もありますが、やはり負担の少ない直行便を選びたいところ。今回は日本からカナダ各都市への直行便、2016年夏シーズン(4月~10月)のスケジュールをまとめました。 続きを読む

2015-16年シーズン イエローナイフに行くフライト乗り継ぎパターンのまとめ

オーロラは冬のイメージがあるけれど、実際は夏でも見られます。 (C) Xander - Northern Lights at Yellowknife, NWT, Canada
オーロラは冬のイメージがあるけれど、実際は夏でも見られます。 (C) Xander – Northern Lights at Yellowknife, NWT, Canada

毎年アップしている記事ですので、今シーズンのパターンもご紹介したいと思います。
*フライトスケジュールや利用機材の変更が行わることもあります。ご利用前に各航空会社の公式サイトなどで、最新の情報をご確認ください。
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復活する関空線に就航するエアカナダ・ルージュのコスパを検証

エアカナダ・ルージュの機体。関空路線のものとは機種が異なります。(C)"Air Canada Rouge A319" by Yan Gouger - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons - http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air_Canada_Rouge_A319.png#mediaviewer/File:Air_Canada_Rouge_A319.png
エアカナダ・ルージュの機体。関空路線のものとは機種が異なります。(C)”Air Canada Rouge A319″ by Yan Gouger – Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons – http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air_Canada_Rouge_A319.png#mediaviewer/File:Air_Canada_Rouge_A319.png

6年半前に休航になったエアカナダの関空~バンクーバー路線。今年の5月から週5便体制で10月下旬までの夏シーズンの季節運航で復活します。ただし、今回の関空路線はエアカナダが新たに立ち上げた、「エアカナダ・ルージュ」という新ブランド。これ、わかりやすく言うと、LCCです。機内エンタメがないとか、座席が狭いとか、通常のフルサービス路線とかなり色合いが異なります。

エアカナダ・ルージュの関空路繊については、先日オールアバウトで執筆した下記記事をご参照ください。
※この路線のスケジュールが当初発表されたものから変更になり、関空発着時間が大幅に遅くなってます。関空到着は20:35と、他の都市への乗り継ぎはほぼ不可能な時間帯なので、ご注意ください。スケジュールの詳細は下記リンクにてご確認ください。

6年半ぶりの復活!エアカナダ関空~バンクーバー線 続きを読む

オーロラ観光の玄関口。ホワイトホース空港完全ガイド

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最初にお断りなんですが、上の写真のように、この空港ものすごく小さいです。地方のバスターミナル並の大きさ。
とはいえ、旅行で初めて来られる方にしてみたら、どんなところかのか、とりあえず知っておきたいところ。それに、この空港には公式サイトというものが存在せず、ユーコン準州政府サイト内で紹介されているに過ぎず、あまりに情報量が少な過ぎ。

というわけで、たとえバスターミナル並の大きさでも、この空港(正確には「エリック・ニールセン・ホワイトホース国際空港」)を隅から隅までご紹介したいと思います。 続きを読む

成田~カルガリー 直行便と経由便の比較 2014年版

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2014年夏スケジュールが発表になりました。成田~カルガリーのフライトは、5月2日以降、エアカナダが毎日運航します。カナディアンロッキーへは、このフライトがベストなのですが、取れない場合も多々あります。その場合、バンクーバー経由となることが大半なので、直行便とバンクーバー経由便の比較をしてみたいと思います。 続きを読む

全日空がバンクーバー線に参入!日本航空、エアカナダと料金、スケジュールを比較

全日空の羽田~バンクーバー線に投入されるボーイング767-300ER
全日空の羽田~バンクーバー線に投入されるボーイング767-300ER

羽田の昼間枠拡大を受けて、全日空(ANA)は羽田~バンクーバー線の開設を決定。2014年3月30日就航の予定です。

概略はこちらで >>> 羽田からカナダへ。エアカナダと全日空が直行便を就航

これまで、日本航空とエアカナダが成田~バンクーバー便を運航しており、羽田、成田という違いはあれど、競合路線と考えてよいでしょう。

今回はこの羽田線と成田線の料金とスケジュールを比較してみたいと思います。 続きを読む

2013-14年シーズン イエローナイフに行くフライト乗り継ぎパターンのまとめ

エアカナダのイエローナイフ行きの国内線は、このQ400シリーズが運用されている。(C) AIr Canada Express C-GGNY by BriYYZ
エアカナダのイエローナイフ行きの国内線は、このQ400シリーズが運用されている。(C) AIr Canada Express C-GGNY
by BriYYZ

昨シーズン、この記事を書きましたところ、たくさんのアクセスをいただきましたので、今シーズンのパターンをご紹介します。昨シーズン同様、現地到着パターンと現地出発パターンに分けて、ご説明します。 続きを読む

カナダ周遊旅行の回り方は西回りが効率的。回り方でこれだけ違う!

カナダ旅行は季節を問わず、複数都市を回る周遊型のツアーが主流です。例えば、ナイアガラとカナディアンロッキー、ナイアガラとイエローナイフ、ナイアガラ・カナディアンロッキーとバンクーバーといった具合。こうした周遊型ツアーを回る場合、回る順番によって現地での時間の使い方が大きく変わってきます。特にトロント・ナイアガラ以東の地区とカナディアンロッキー以西の地区を移動する場合、その差は歴然です。今回はその回り方による違いがどのくらい生じるのか?その辺を考察してみたいと思います。 続きを読む

2012-13年シーズン イエローナイフに行くフライト乗り継ぎパターンのまとめ

今年もオーロラシーズンがスタート。カナダでオーロラと言えば、やはりイエローナイフが一番人気。ただ、日本からの直行便はないので、乗り継いで行くわけですが、その乗り継ぎパターンもいくつかあります。今回は乗り継ぎパターンをご紹介。現地到着パターンと現地出発パターンに分けて、ご説明します。

※最新版は2013-14年シーズン イエローナイフに行くフライト乗り継ぎパターンのまとめにて公開中。 続きを読む

イエローナイフのオーロラ観賞に自力で行くと料金は安くなる?

じわじわ寒くなってきたカナダですが、冬のカナダの風物詩とも言えるオーロラツアーの開始も近づいてきました。今回のテーマはオーロラ観賞地として知られるイエローナイフに自力で行ったら、どうなるのか?を検証します。安いのか?そもそも可能なのかどうか?料金面も含めて見てみましょう。

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