今年もオーロラシーズンがスタート。カナダでオーロラと言えば、やはりイエローナイフが一番人気。ただ、日本からの直行便はないので、乗り継いで行くわけですが、その乗り継ぎパターンもいくつかあります。今回は乗り継ぎパターンをご紹介。現地到着パターンと現地出発パターンに分けて、ご説明します。
※最新版は2013-14年シーズン イエローナイフに行くフライト乗り継ぎパターンのまとめにて公開中。
まずは直行便でカルガリーかバンクーバーへ
成田発カルガリー行き エアカナダ週3本（水・金・日）
AC10 15:55 ＞ 09:45（2013年3月10日以降は0:45着）
カルガリー発成田行き エアカナダ週3本（火・木・土）
AC09 11:35 ＞ 14:30+1（2013年3月10日以降は12:35着）
成田発バンクーバー行き エアカナダ・日本航空（ともに毎日運航）
AC04 19:00 ＞ 10:55
JL18 18:05 ＞ 09:45（2013年3月10日以降は、それぞれ11:55、10:45発）
バンクーバー発成田行き エアカナダ・日本航空（ともに毎日運航）
AC03 13:55 ＞ 17:30
JL17 13:05 ＞ 16:30+1（2013年3月10日以降は、それぞれ14:55、14:05発）
イエローナイフへの国内線がエアカナダなので成田～バンクーバーで日本航空を利用することはほとんどありません。国際線は日本航空で、国内線はエアカナダというパターンにすると、料金がものすごく高くなるので、パッケージツアーではそういう料金で計算はしていません。旅行会社の落ち度などで、どうしてもエアカナダの国際線が取れない場合、代替案として日本航空利用が提案されるケースがありますが･･･
※11月23日追記
関係者の方から、ウェストジェットの利用パターンが欠落しているとのご指摘をいただきました。日本航空を利用した場合、バンクーバー～イエローナイフ間にてウェストジェットがコードシェア便なので、利用が可能です。ただし、往路、復路ともに同日での乗り継ぎはできないため、バンクーバーでの宿泊が必要となります。
この後、国内線に乗り換え、イエローナイフを目指すわけですが、カルガリーからはイエローナイフへの直行便があり、バンクーバーからはカルガリーまたはエドモントンにて再度乗り継ぎの必要があるので、カルガリーの方が断然良いのです。運航曜日に出発日を合わせて申し込むのも手ですが、パッケージツアーの場合、申し込み段階ではフライトまで確約してもらえないと思います。どうしてもカルガリー直行便が良いなら、自分で航空券だけを手配して、現地宿泊パッケージを申し込むのもひとつの方法です。（イエローナイフのオーロラ観賞に自力で行くと料金は安くなる？の記事をご参照ください）
イエローナイフ行きのフライト一覧で、現地到着時刻を確認
主要都市の位置関係と所要時間はこんな感じです。(C) Blue Works
まずはエアカナダです。パッケージツアーだと、ほぼエアカナダの国内線利用で決まりです。
通常利用される機体はCRJ100またはCRJ200と呼ばれる小型ジェット。定員50名というちっちゃい飛行機です。(C) C-FWRR / By redlegsfan21
カルガリー/エドモントン発イエローナイフ行き
AC8138 10:00 ＞ 11:30（エドモントン） ＞ 13:10
AC8223 12:55 ＞ 15:02
AC8221 18:30 ＞ 20:37
成田～カルガリー直行便に乗って、AC8223に乗り継ぐのがベストです。が、いかんせん定員50名のフライトなので、取れないことも多々あるでしょう。そうなると18:30のAC8221しかありません。また、バンクーバー経由の場合、バンクーバーでの乗り継ぎ、カルガリーまでの移動時間（1時間25分＋時差1時間）を考えると、12:55発のAC8223は不可能です。
このように、成田～カルガリー直行便を使った場合とバンクーバー経由の場合、現地到着時間で5時間以上の開きが出ます。
さて、年末年始などの繁忙期では、エアカナダの国内線が取れないケースが出てきます。そこで利用されるのが、ノースウェスト準州をテリトリーとするファーストエアとカナディアンノース。この2社のスケジュールも見てみましょう。まずはファーストエアから。
機体はボーイング737。100席前後あるので、エアカナダより大型。(C) First Air / markyeg
エドモントン発イエローナイフ行き
7F953 07:30 ＞ 09:15（土曜以外運航）
7F957 20:00 ＞ 21:45（日曜のみ運航）
朝のフライトは使えないので、事実上日曜の夜間便だけ。かなり到着が遅くなってしまいます。ちなみに、このご時勢では珍しく、ファーストエアでは暖かい機内食が出ます。
そして、もう一社のカナディアンノース。
こちらもボーイング737が主流。(C) Edmonton Int’l Airport (YEG) / JasonParis
カナディアンノース エドモントン発イエローナイフ行き
5T446 07:40 ＞ 09:20（金曜のみ運航）
5T444 08:00 ＞ 09:40（毎日運航）
5T422 17:50 ＞ 19:29（日曜のみ運航）
5T422 19:45 ＞ 21:24（土日以外運航）
日曜だと、エアカナダよりも現地到着が早いのですが、それ以外だとかなり遅め。カナディアンノースでも、時間帯によっては機内食がサーブされます。
パッケージツアーで、カナディアンノースやファーストエアの利用は、エアカナダが取れない時だけです。これを使うとツアーによっては旅行会社も赤字になるはず。
※11月23日追記
カナダのLCCの代表格ウェストジェット。使用機材はほぼ100%がボーイング737で、メインテナンスなどの経費をカット。
ご指摘いただいたウェストジェット、バンクーバー発イエローナイフ行きです。
WS108 08:00 ＞ 10:29（エドモントン）11:10 ＞ 12:54
ご覧のように、エアカナダ、日本航空ともに、成田からのフライト到着以前に出発しているので、同日乗り継ぎは不可です。
また、このフライトはバンクーバー～エドモントン間のみ満席で確保できないケースもあります。その場合、平日であれば、07:00発のエドモントン行きがあることが多いので、これを利用することで、エドモントンまでの足を確保することができます。
さて、これらの乗り継ぎパターンは日本から飛んできて、同日乗り継ぎでイエローナイフに行く場合なので、カナダの他都市に滞在後、イエローナイフに行く場合、AC8138でエドモントン乗り継ぎが可能なケースもあります。
例）バンクーバー～エドモントン～イエローナイフ
バンクーバー 08:10（AC234/時差＋1時間）10:38 エドモントン 11:30（AC8138）13:10 イエローナイフ
例）トロント～エドモントン～イエローナイフ
トロント 08:10（AC123/時差-2時間）10:24 エドモントン 11:30（AC8138）13:10 イエローナイフ
ナイアガラに泊まった場合、さすがにトロント8時10分発のフライトはきつい（ナイアガラを5時にはでないといけない）でしょうから、カルガリー経由で遅いパターンにするのが順当だと思います。
イエローナイフからの出発フライト一覧で、現地出発時刻を推定
まずはエアカナダです。
イエローナイフ発カルガリー/エドモントン行き
AC8224 06:00 ＞ 08:11
AC8175 14:00 ＞ 15:44（エドモントン） ＞ 17:15
AC8226 15:35 ＞ 17:43
同日で日本に帰国する場合、朝イチのフライト以外に選択肢はありません。イエローナイフの空港は町からクルマで5分ほどですが、それでもかなり早起きが必要。加えて前夜はオーロラ観賞をしていて、ホテル戻りは深夜1時でしょうから、寝る時間は数時間と考えたほうが良いでしょう。機内で爆睡してください。
バンクーバーに立ち寄る場合でも、午後のフライトだとバンクーバー到着が夜になるので、やっぱり朝イチのフライトしかありません。
さて、ここでもファーストエアやカナディアンノースを利用するケースがあるかもしれないので、スケジュールをチェックしてみましょう。
ファーストエア イエローナイフ発エドモントン行き
7F952 08:15 ＞ 09:56（土曜のみ運航）
7F954 17:15 ＞ 18:56（月・水・金・土曜運航）
7F954 17:30 ＞ 19:11（火曜のみ運航）
7F954 18:30 ＞ 20:11（木曜のみ運航）
カナディアンノース イエローナイフ発エドモントン行き
5T423 07:25 ＞ 09:05（火・金曜運航）
5T445 17:00 ＞ 18:35（毎日運航）
5T439 18:00 ＞ 19:35（水曜のみ運航）
5T439 20:25 ＞ 22:00（金曜のみ運航）
5T439 20:40 ＞ 22:15（月曜のみ運航）
5T451 20:15 ＞ 21:50（木曜のみ運航）
エアカナダよりは少し遅め。ただ、運航曜日がかなり限られているため、利用するケースはかなり限られると思います。
そして、同日乗り継ぎは不可ですが、ウェストジェットのスケジュールもご紹介。
ウェストジェット イエローナイフ発バンクーバー行き
13:30 ＞ 15:09（エドモントン）15:45 ＞ 16:21
以上、イエローナイフ発着フライトのまとめでした。もう少しまともな時間のフライトが欲しいですね･･･
