VIA鉄道カナディアン号 乗車記その6 カムループス駅停車とコーチクラス席

VIA鉄道カナディアン号 乗車記その5 スカイラインカーと朝食からの続き 朝食も終わったので、ダイニングカーより前にあるエコノミークラス席を見学にいきます。

VIA鉄道カナディアン号 乗車記その5 スカイラインカーと朝食

VIA鉄道カナディアン号 乗車記その4 シャワーとトイレからの続き 昨晩は23時くらいにベッドに入りました。途中、列車の揺れでまどろむことがあったものの、ほぼ熟睡。人家の少ないエリアを走っていることもあり、窓のブラインド […]

VIA鉄道カナディアン号 乗車記その4 シャワーとトイレ

VIA鉄道カナディアン号 乗車記その3 パノラマカーとパークカーの記事からの続き 夜もすっかり更けてきたので、寝る前にシャワーを浴びます。 カナディアン号の個室寝台にはトイレはありますが、シャワーは無く、各車両に1室ずつ […]

VIA鉄道カナディアン号 乗車記その3 パノラマカーとパークカー

VIA鉄道カナディアン号 乗車記その2 一人用個室の全貌を明らかに!の記事からの続き 部屋も落ち着き、では寝台車クラスの車内探検。 私の車両のすぐ隣は、2階建てのドームカーである、スカイラインカー。

VIA鉄道カナディアン号 乗車記その2 一人用個室の全貌を明らかに!

VIA鉄道カナディアン号 乗車記その1 バンクーバー駅発車の記事からの続き さて、いよいよ、自分の車両に乗り込みます。上の写真にあるように、プラットホーム=地面なので、各車両入り口にはステップが置かれています。車内に入る […]

VIA鉄道カナディアン号 乗車記その1 バンクーバー駅発車

大陸横断鉄道としても知られているVIA鉄道のカナディアン号。私が最後に乗ったのは10年以上も前のことで、かなり記憶もあいまいになってきました。しかも、当時旅行会社に勤めていた私は業務での乗車。お仕事優先で、今思えば、完全 […]

VIA鉄道の一部列車が減便に!バンクーバー~ジャスパーのカナディアン号や東部紅葉ツアーに使用されるコリドー号への影響は?

本日カナダ政府から発表された情報によると、200人(全従業員の9%)のスタッフ削減を断行。その上で、乗車率悪化が著しい路線の減便を行うとのことです。減便は2012年10月までに行われるということですが、具体的な期日は発表 […]

VIAレールの大陸横断列車カナディアン号を徹底解説!バンクーバー~ジャスパーの移動なら、この鉄道の旅がおススメ!

バンクーバー~トロント間を4泊5日かけて結ぶVIAレールの大陸横断列車のカナディアン号。さすがに3泊4日となると、誰にでも楽しめますよ!とお勧めできるようなものではなく、よほど鉄道好きな方でないと楽しめないシロモノですが […]

VIA鉄道周遊券(キャンレールパス)の使い方を徹底解説。周遊券を使った行程 その1カナダ全土編 VIA鉄道で大陸を横断!

カナダ旅行といえば、航空機の国内線とクルマやバスを利用するパターンがほとんどで、鉄道は、バンクーバーからジャスパーへの夜行列車やトロントからモントリオールなどメープル街道沿いの路線が利用される程度で、あまりメジャーではな […]