2013年夏 カナディアン号乗車記VIA鉄道カナディアン号 乗車記その5 スカイラインカーと朝食
VIA鉄道カナディアン号 乗車記その4 シャワーとトイレからの続き 昨晩は23時くらいにベッドに入りました。途中、列車の揺れでまどろむことがあったものの、ほぼ熟睡。人家の少ないエリアを走っていることもあり、窓のブラインドを...
カナダ旅行情報
2013年夏 カナディアン号乗車記
ナイアガラ2013年 メープル街道紅葉情報 <随時更新します>
今年度も、各観光局などの情報を元に、紅葉の進み具合をお伝えしたいと思います。 ※10月18日更新分にて、今シーズンの更新は終了しました。
2013年夏 カナディアン号乗車記VIA鉄道カナディアン号 乗車記その4 シャワーとトイレ
VIA鉄道カナディアン号 乗車記その3 パノラマカーとパークカーの記事からの続き 夜もすっかり更けてきたので、寝る前にシャワーを浴びます。 カナディアン号の個室寝台にはトイレはありますが、シャワーは無く、各車両に1室ずつある共有...
2013年夏 カナディアン号乗車記VIA鉄道カナディアン号 乗車記その3 パノラマカーとパークカー
VIA鉄道カナディアン号 乗車記その2 一人用個室の全貌を明らかに！の記事からの続き 部屋も落ち着き、では寝台車クラスの車内探検。 私の車両のすぐ隣は、2階建てのドームカーである、スカイラインカー。
2013年夏 カナディアン号乗車記VIA鉄道カナディアン号 乗車記その2 一人用個室の全貌を明らかに！
VIA鉄道カナディアン号 乗車記その1 バンクーバー駅発車の記事からの続き さて、いよいよ、自分の車両に乗り込みます。上の写真にあるように、プラットホーム＝地面なので、各車両入り口にはステップが置かれています。車内に入ると･･...
2013年夏 カナディアン号乗車記VIA鉄道カナディアン号 乗車記その1 バンクーバー駅発車
大陸横断鉄道としても知られているVIA鉄道のカナディアン号。私が最後に乗ったのは10年以上も前のことで、かなり記憶もあいまいになってきました。しかも、当時旅行会社に勤めていた私は業務での乗車。お仕事優先で、今思えば、完全な乗客目線で...
プリンスエドワード島赤毛のアンを知らなくてもプリンスエドワード島を楽しめる5つの理由
プリンスエドワード島と言えば、赤毛のアンの聖地とも言える場所。ファンにとっては、たまらない場所であることは間違いありません。ただ、どうもアンのイメージが強すぎて、ファンでない方が行って、何するの？というイメージが持たれがちです。 ...
メープル街道モントリオール～ケベック間の移動。バスと鉄道を比較
モントリオールからケベックへは日帰りでの観光が可能です。ツアーに参加するのではなく、自分で行ってみよう！という方は、鉄道か長距離バスが移動手段となります。そこで、この2つをいろんな角度から、比較してみます。
バンクーバー機中、車中での3泊を含めて計5泊。弾丸カナダ周遊サンプルコース
なるたけ安く行きたいと願うのは誰でも同じ。でも、安くするために、何を犠牲にしなくてはいけない。 というわけで、今回はホテル代を極限まで削るべく、機中泊、車中泊を増やし、なおかつ、たくさんのものを見れる日程というものを考えてみま...
フライト情報カナダ国内線の夜行便を利用して、宿泊費と時間を節約！
国内線で夜行便というのは、日本では考えられませんが、国土が広く、時差のあるカナダでは、いくつかのルートで運行されており、寝不足で充血した目をして降りてくることから、「レッド・アイ」という別名まで付けられているほどです。 今回の...
ニュース2015年女子ワールドカップの使用会場決定。でも、結構移動が大変そう･･･
なでしこジャパン2連覇がかかる次期女子W杯の会場が決定しました。ただ、カナダは日本の27倍もの国土のある国なので、とにかく移動が大変です。 私はサッカーはただの素人なので、旅行屋の観点から、会場の場所を確認し、時差や移動時間で、そ...